富士通のDTS-C1Dを新しい車から搭載予定。 前期の新しい車3台に搭載。 24時間位置管理等インターネットで何処からでも検索可能 通信コストは今より負担は増えますが、より安全な運行に 迅速な対応が可能になりました。

保育園児の子供さんにトラックの大きさを知ってもらうために、荷台に乗ってもらいました。 左折の巻き込みの危険を知ってもらうのに、アンパンマンに（アンパンマンファンには申し負けなく(/_;)）身代わりになってもらいました。

安全会議 乗務員　　　 23名 管理者・事務員6名 各グループ（5組）に分けて社内で起きた事故例を検証 グループ事に話し合った内容を発表しました。 事例１件に対して15分程度あてていた時間も足らず 予定していた４件の事例中2件しかできませんでした。...

新車が届きました。お披露目です。 追突軽減装置が目立ってちょっと変？

平成２６年度　社内無事故表彰 18年間無事故　1名 5年間無事故　1名 3年間無事故　1名 2年間無事故　4名 1年間無事故　　4名

2015年２月２１日（土） ３月の繁忙期前に、後進時の逆凸事故０を掲げ 社員全員で危険予知・事故対策を映像を観ながら ディスカッションしました。 自車車両全車に搭載れれているドライブレコーダーのG検知で記録されたデーターの中から、運行...

2015年1月31日(土） 中部交通共済共同組合さんの巡回車両をお借りして、運転適性診断を行いました。 大型・中型ドライバー26名と事務職3名で9：30～15：30まで、順次適性診断を 行い。診断結果の説明と注意点等、細かくご指導いただきました。...

ＡＥＤを使って救命処置の講習をおこないました。 心臓マッサージに意外と力が要る事に驚きました。 救命処置の手順